[13]января[2010]
 
1(000227)

>Читайте в [следующем номере]
«То, что делаю на арене я, не могут ни Эдгард, ни Аскольд Запашные»

* Мстислав ЗАПАШНЫЙ

Настя ЗАДОРОЖНАЯ: «Любая женщина мечтает поучаствовать в откровенных фотопробах»

2009-й год:
любовь
и смерть,
добро и зло...

«Аватар»: революция в кино или просто фантастика?


- Будущее – 2010

- Прогноз экспертов: фондовый рынок будет расти

- Галина УЛАНОВА: «Не могу сказать, что я люблю балет как таковой»

- Toyota RAV 4: Родоначальник поколения «паркетников» с городской пропиской

- Новогодняя экзотика

- Татьяна ХАУСТОВА, 19 лет, модель агентства «Models X File»:

! СВЕЖАЯ МЫСЛЬ
«Долго не мог поверить, что сало в шоколаде действительно существует. Очень вкусное. Дома или в ресторанах скручивают его рулетиками, макают в растопленный шоколад и кладут в холодильник. Когда угостили, я просто обалдел!»

Виктор ЧЕРНОМЫРДИН,
советник и спецпредставитель президента России по вопросам экономического сотрудничества со странами СНГ.


На метало базе есть по сравнению с другими компанями.

 
Бизнес-новости

Отечественному автопрому выдадут более триллиона рублей

Инвестиции в российский автопром в ближайшие десять лет могут составить порядка 25 миллиардов евро (около 1 трлн 100 млрд руб.). Об этом говорится в проекте программы развития автомобильной промышленности до 2020 года, подготовленном межведомственной рабочей группой во главе с министром промышленности и торговли Виктором Христенко и министром экономического развития Эльвирой Набиуллиной.
При этом инвестиции в развитие производства и научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) составят до 18 млрд евро (800 млрд рублей), а дополнительные 3,5 млрд (154 млрд руб.) и 4 млрд евро (176 млрд руб.) были рассчитаны для предполагаемой покупки компаний за рубежом и необходимости финансирования дополнительного оборотного капитала с учетом роста объемов производства.
Лидером по инвестициям, безусловно, является легковой сегмент, а среди автопроизводителей – ОАО «АвтоВАЗ», чья программа инвестиций рассчитана на сумму в 3,9 млрд евро (172 млрд рублей).
Целевые макроэкономические параметры программы развития автопрома до 2020 года подразумевают долю индустрии в ВВП на уровне 2,38%, количество занятых непосредственно в автомобильной промышленности без учета вспомогательных производств и сферы обслуживания – не менее 400 тысяч человек. Парк легковых автомобилей увеличится до 52 миллионов, а насыщение парка на 1 тысячу человек населения к 2020 году достигнет 363 автомобилей при условии достижения параметров выбытия старых автомобилей на уровне 6% в год.


Китай стал мировым лидером по экспорту

В 2009 году Китай обошел Германию по объему экспорта и стал крупнейшим мировым экспортером. В первые 11 месяцев 2009 года экспорт Китая составил $1,07 трлн, хотя и сократился из-за слабого спроса на китайские товары за рубежом. Экспорт Германии, крупнейшей экономики ЕС, сократился до $1,05 трлн (734,6 млрд евро).
Согласно статистике Всемирной торговой организации, Китай впервые сумел обойти по объему экспорта Германию в первом полугодии 2009 года. КНР вывезла товаров в январе – июне на $521,7 млрд, а Германия – на 521,6 млрд.
Кроме того, Китай по итогам 2009 года вышел на первое место в мире по объемам продаж автомобилей, впервые обогнав по этому показателю США. Об этом заявили в китайской ассоциации автопроизводителей.
Согласно официальным итоговым данным, в прошлом году на китайском рынке было реализовано 13,64 миллиона автомобилей, в 2008 году объем продаж составлял 9,38 миллиона единиц.
Подобного прироста в сбыте автомобилей КНР удалось добиться, несмотря на трудности, вызванные глобальным валютно-финансовым кризисом.
Что касается США, то, согласно предварительным данным, в 2009 году объем продаж автомобилей на американском рынке составит чуть больше 10 миллионов единиц.


Перспективы российской туриндустрии

Около полутора миллионов россиян провели эти новогодние праздники в пансионатах нашей страны или за рубежом. Лидерами среди стран, которые предпочли наши туристы, вновь стали Таиланд, Египет, ОАЭ и Финляндия.
Что касается горнолыжных туров, то наибольшим спросом пользовались Франция и Австрия, как наиболее бюджетные. Однако в этом году у российских туроператоров впервые не возникло проблем с размещением в отелях. Дело в том, что практически все отели по всем курортам в той или иной степени недозагружены туристами.
О перспективах развития российской туриндустрии рассказал эксперт в области туризма Павел Попов. «Туриндустрия в 2009 году не погибла, хотя в начале года были очень жесткие симптомы. Конечно, изменения есть, но большинство этих изменений в нашу с вами пользу, то есть в пользу людей, которые пользуются услугами этих компаний», – сказал Павел Попов. Хотя изменения, по его словам, не во всём только положительные. Так, будет расти цена на авиабилеты, что связано с ростом цен на авиатопливо.
«Что касается зарубежных поездок, то изменились ценовые предпочтения. Конечно, люди экономят. Это заметно. Но на этом фоне значительно выросли объёмы путешествий внутри нашей страны, что тоже хорошо, – подчеркнул он. – Едут на юг, в Сочи. Там многое меняется, и меняется к лучшему. И не только из-за Олимпиады, как можно подумать. Туриндустрия там набирает обороты. Ярославлю – 1000 лет. Это очень весомый повод посетить этот город и область. Мышкин знаменитый, Углич. Там всё очень серьёзно изменилось – отели, которые там есть, дороги, условия, рестораны», – отметил Попов.
Эксперт обратил особое внимание на те серьёзные изменения, которые были приняты в нашем законодательстве несколько лет назад: «Это финансовые гарантии ответственности туроператоров. Летом они были увеличены достаточно серьёзно. Несмотря на то что число туроператоров сокращается, они укрупняются, и это компании, с которыми ехать безопасно. Соответственно, повышается и качество».


В России появятся ещё две ОЭЗ

На территории Советской Гавани в Хабаровском крае и в Ульяновской области будут созданы две особые экономические зоны (ОЭЗ). В Ульяновской области ОЭЗ создается на территории муниципального образования «Чердаклинский район». Обе ОЭЗ будут портовыми, но в Ульяновской области в неё войдёт часть аэропорта, а в Хабаровском крае – часть морского порта.
Всего в России должно было быть создано три портовых ОЭЗ. Еще одну планировалось сделать в Красноярске, но частный инвестор местной ОЭЗ – авиаальянс AirUnion – объявил осенью 2008 года о банкротстве.
ОЭЗ в России начали создаваться в 2005 году. Тогда постановлением правительства были организованы шесть особых экономических зон (технико-внедренческие в Дубне, Зеленограде, Стрельне и Томске и промышленно-производственные в Елабуге и Липецке). Экономические зоны задуманы для резкого увеличения производства в отдельных городах. Для них предусмотрен льготный налоговый режим, а также таможенные и другие льготы.


Рынок антипохмельных средств не поставит рекордов

Рынок медицинских «антипохмельных» препаратов в России в перспективе может вырасти в разы. Такое мнение высказала коммерческий директор «МедФармКонсалтинг» Елена Михайлова. «Даже сейчас рынок антипохмельных средств в России оценивается миллионами долларов в год. Это, конечно, не очень большие цифры для страны с таким уровнем потребления алкоголя, как Россия», – уточнила эксперт.
Впрочем, пока среднестатистический российский потребитель, даже из числа жителей городов-миллионников, осваивать данный продукт не торопится.
«Среднестатистическому российскому потребителю средства против похмелья не могут также эффективно помочь, как европейцу, в связи с совсем другими дозами алкоголя, выпиваемыми на душу населения, – поясняют в «МедФармКонсалтинг». – Видимо, в связи с этим в России спрос на антипохмельные средства значительно ниже, чем в Европе. У нас люди «клин клином вышибают» и предпочитают лечиться от похмелья с помощью всё того же алкоголя».
Соответственно, в российских аптеках данные препараты занимают на полках меньше места. «В России линейка данных товаров значительно короче, хотя даже у нас существуют более или менее известные бренды, – констатирует Михайлова. – В целом данная продукция, конечно, может быть востребована намного больше. Всё упирается в маркетинг. Потенциал российского рынка в этом направлении огромен».
Оценивая же спрос в нынешние праздники, до подведения официальных итогов, в «МедФармКонсалтинг» сообщили, что «какие-то рекорды в количественном соотношении вряд ли будут поставлены». «Скажем так, увеличение спроса на данные средства не будет прямо пропорционально росту потребления алкоголя», – констатировала эксперт.


Airbus обогнал Boeing по количеству собранных самолётов

Европейский самолетостроительный гигант Airbus обошёл своего американского конкурента Boeing по числу собранных в 2009 году самолетов. Это стало известно после того, как Boeing выпустил пресс-релиз, в котором говорится, что за 12 месяцев авиакомпаниям был доставлен 481 лайнер. У Airbus аналогичный показатель, по предварительным данным, полученным французской прессой из неофициальных источников, составляет 498 самолетов. Ожидается, что официальные данные по доставленным самолетам Airbus огласит в середине января.
Что касается Boeing, то эта компания уложилась в свой же прогноз в 480–485 самолетов, хотя показатели 2009 года оказались хуже, чем в 2008-м, когда американская компания собрала 662 лайнера.
Самым популярным гражданским самолетом Boeing по-прежнему является B-737: их было собрано и доставлено авиакомпаниям 372 штуки. Еще 88 заказов пришлось на B-777, а остальные разделили между собой B-747 и B-767.
В начале декабря деловые СМИ передавали, что Airbus обошел Boeing и по количеству заказанных самолетов. Без учета последнего месяца соотношение составляло 194:93 в пользу европейской авиакомпании.

>Обсудить статью

Бизнес-гороскоп




 




  ГЛАВНАЯ | ФОРУМ | ПОДПИСКА | АРХИВ | РЕДАКЦИЯ | ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ
  Адрес редакции: 660079, г Красноярск, ул. 60 лет Октября, 63 Тел: 8(391)233-99-24
Рыбы Водолей Козерог Стрелец Скорпион Весы Дева Лев Рак Близнецы Телец Овен