«Конкурент» беседует с заместителем главы города, директором департамента градостроительства администрации Красноярска.

– Анатолий Анушаванович, прежде всего хотелось бы поздравить вас с получением высокого звания заслуженного строителя России. Как произошел тот выбор пути, который связал вас со строительством?
– Еще в школе я принял решение стать строителем. Потом была учеба в строительном техникуме, на вечернем отделении политехнического института. Работал в тресте «Красноярскпромстрой» на строительстве металлургического завода. Трудился в партийных органах, где я курировал работу строительной отрасли. В 1990-1991 годах работал заместителем председателя Красноярского горисполкома по торговле, был такой виток в моей биографии. Следующий период моей деятельности был связан с бизнесом. С 1998 года я снова работаю в родной отрасли. Я не могу сказать, почему мой выбор жизненного пути остановился на строительстве. Я не продолжатель династии… Но в школьном сочинении однажды написал, что хочу стать инженером-строителем, где в слове «инженер» допустил ошибку. Но вот с выбором, думаю, я не ошибся. И никогда не жалел о нем. Потому что на сто процентов уверен, что строитель – главная профессия на земле. Так как всё начинается со строительства. И результаты труда наших специалистов остаются надолго или даже навсегда.
– Что вы считаете своей основной задачей на посту руководителя департамента?
– Нужно отметить, что профессия строителя не позволяет делать ошибок. А тем более, если речь идет о руководителе. Что касается моей нынешней должности, то она замыкает на себе все сферы отрасли – от архитектуры до комплексного развития города. Ведь то, что будет построено, потом резиночкой не сотрешь. И это налагает особую ответственность на мою работу.
– Строительство вчера и сегодня: как далеко ушли строительные технологии?
– Строительная отрасль и в советские времена была одной из ведущих, лидирующих в экономике. В Красноярском крае всегда много строили, вводили по два миллиона квадратных метров жилья. В край входила и Хакасия. В Норильске был строительный бум. Возводились такие города, как Шарыпово, Назарово, Саяногорск. Строительная индустрия и тогда обладала прочной базой, кадрами. И сегодня она также сильна своими специалистами, которые как раз воспитывались в советские времена. Основная масса руководителей отрасли как раз родом из того времени. Прошлое нашего строительного комплекса переоценить или недооценить невозможно. Главкрасноярскстрой всегда занимал ведущие позиции в министерствах, которым подчинялся. Еще раз хочу подчеркнуть, что все современные достижения стали возможны благодаря тому опыту, той базе, которая была создана в прошлом. Наша отрасль по праву является ведущей отраслью экономики Красноярска и Красноярского края. Это неоспоримо. Безусловно, научно-технический прогресс играет свою значимую роль. Не было в России, например, стеклопакетов. Их никто не производил, не было такой технологии. Не было и многих современных строительных материалов. Поэтому трудно в этом случае что-то сравнить, это просто разные эпохи. Сегодня строительная отрасль развивается на уровне самых передовых технологий. Однако на наших конвейерах, образно говоря, производятся не «Мерседесы», а пока «Жигули». Важный вопрос здесь – это квалификация специалистов, в том числе архитекторов, проектировщиков. Есть огромная проблема с рабочими кадрами. Очень много работает гастарбайтеров, людей, которые не всегда заинтересованы в результате своего труда. Нужно отметить, что по уровню заработной платы строители в любой стране мира занимают ведущее положение. И вот когда мы это обеспечим, в строительную отрасль придут заинтересованные люди.
– Анатолий Анушаванович, какой период жизни вы вспоминаете чаще всего? Может быть, это студенческие годы или первые шаги на посту руководителя?
– Вообще-то я руководитель с 19 лет – как мастером пришел на стройку. Интересной работой была стройка, столько событий с этим связано! А работа в Советском райкоме партии в должности заведующего промышленно-транспортным отделом… Мне тогда было 26 лет. Да и потом, работа в строительном отделе крайкома партии. Безусловно, наиболее значимой стала работа в администрации города. Много физических и моральных сил требует должность руководителя департамента градостроительства. Но с точки зрения созидания, результатов труда – мне есть чем гордиться.
– Если обратиться к вашему прошлому опыту, что стало для вас «школой жизни»?
– Безусловно, это стройка и возможность в дальнейшем общения на всех этапах моей жизни с очень интересными людьми, моими бывшими и настоящими руководителями.
– Как состоялось ваше знакомство с Петром Ивановичем Пимашковым?
– Это было достаточно давно, когда мы работали в краевом комитете партии.
– Красноярск – это фонтаны, цветущие улицы и будущий метрополитен. С чем у вас ассоциируется наш город? Что можно назвать визитной карточкой города с точки зрения руководителя департамента градостроительства?
– Прежде чем ответить на этот вопрос, я бы хотел сказать, что Красноярск – это мой город. Я в него влюблен. Поэтому мне трудно выделить что-то одно, назвать один район, улицу, памятник. Может быть, лучше всего отдать этот вопрос на откуп воспоминаниям из детства. В свое время меня покорил железнодорожный вокзал. Не знаю почему… Тогда это было тоже не менее величественное по тем временам сооружение, оставившее неизгладимые впечатления в душе у подростка. Сейчас наш вокзал очень хорош, он удачно реконструирован, его можно с уверенностью назвать визитной карточкой Красноярска. Но и тогда он поражал воображение, оставлял яркие впечатления. Дело еще и в том, что до 15 лет я жил не в Красноярске. Приезжал и уезжал с вокзала. И мне раз и навсегда врезался в память большой железнодорожный вокзал, который, как известно, был построен в 1961 году. Весь его вид, помпезность говорили о значимости города, о его величии. А с точки зрения руководителя департамента градостроительства, визитной карточкой являются башенные краны, и чем их больше, тем больше мне нравится наш город.
– Анатолий Анушаванович, а современные достопримечательности Красноярска разве не способны вызвать бурю эмоций?
– Здесь есть несколько актуальных моментов. Они связаны, в первую очередь, с тем, что сегодня я не просто горожанин, не простой созерцатель чужого труда, воплощения идей архитекторов и мастерства строителей. Я принимаю участие в сооружении сотен разных объектов. Но все они – часть меня самого. Мне сложно выделить наиболее важные и значимые. Поэтому не могу их оценить иначе. Например, главные городские часы на здании администрации. Были проблемы с подсветкой часов, из-за бликов на циферблате сложно было разглядеть время. Вечера мы проводили со специалистами на пешеходном мосту, пробуя разные варианты, решая, как же правильно всё сделать, чтобы часы были хорошо освещены?
А запуск часов! Торжественное мероприятие, десятки тысяч людей. Глава города произвел отсчет от «10» до «0», а часы не включились, компьютер свой отсчет еще не закончил. На меня вопросительно смотрел Пётр Иванович Пимашков, гости. А я ничего не мог поделать, ведь это же компьютер! После всех треволнений строители подарили мне бутылку виски, на которой были изображены небольшие циферблаты с четырех сторон. И сказали: «Там налита валерьянка для Григоренко». На самом деле выдержать такие ответственные моменты непросто. Волнуешься и переживаешь каждое событие. Ведь сдача каждого объекта – это и радость, и стресс. Как и студентам, строителям всегда не хватает одних суток. Поэтому мы всегда переживаем. Вот, например, один из последних эпизодов связан с таким объектом, как пешеходный мост в районе Медицинской академии. Столько труда и сил вложили проектировщики и строители в его создание! Открыли досрочно мост для пешеходного движения, потому что дорогу в данном месте безопасно уже не перейти. И когда видел счастливые лица студентов, сотрудников Медицинской академии, на несколько секунд почувствовал и себя счастливым. Однако я-то понимаю, сколько вопросов еще надо доработать, затем ввести всё это в эксплуатацию, и чтобы мои коллеги организовали эксплуатацию нового моста. А затем новые объекты, новые задачи.
– Какой еще город мира вам импонирует по ощущениям или с точки зрения специалиста?
– Трудно ответить на этот вопрос. Безусловно, я много видел городов. Но ни с одним городом я бы не стал сравнивать Красноярск. У нас разная история, традиции, свой народ. Что говорить, если до ХХ века в Сибири в основном строили сооружения из дерева. Пожары уничтожали строения, дома ветшали и разрушались. Мы, как сибирская глубинка, отставали от европейских городов, где городам исполнилось по пять-десять веков и более. Может быть, по историческим меркам мы отставали ненадолго – что такое несколько веков в контексте миллионов лет жизни на Земле? Я предпочитаю говорить о российских или сибирских городах, они ближе и понятнее. Например, мне очень нравится Новосибирск. Он строился гораздо позже Красноярска. Там более широкие магистрали: в то время уже имелась такая возможность. А у нас улицы и проспекты формировались под повозку: если две повозки могли разойтись на дороге, значит всё в порядке. В пору строительства Новосибирска уже было понятно, какими темпами развивается научно-технический прогресс, учитывалось практически всё, строилось на перспективу. Я на самом деле очень уважительно отношусь к этому городу.
– А что касается российских столиц: кто на первом месте в вашем личном рейтинге по красоте – Москва или Санкт-Петербург?
– Северная столица даже, может быть, немного прежде, чем Новосибирск, в моем личном рейтинге. Что касается Москвы, то это, безусловно, столица нашей родины, я ее уважаю. Но если говорить о любви, о внутреннем отношении, то Петербург больше нравится, как более спокойный город. Москва слишком шумная, слишком суетливая. А в Петербурге я как раз недавно провел с удовольствием целую неделю своего отпуска. Мы с семьей уже который раз посетили памятные места Северной Пальмиры. Отмечу, что побывать в Петербурге после празднования знаменательной 300-летней годовщины нам не удавалось еще. И вот наконец мы смогли съездить и оценить то, что было сделано городскими властями к юбилею, как похорошел город на Неве. Сделано, конечно, много. Если честно сказать, то я ожидал большего. Думаю, что это связано, прежде всего, с тем, что работы очень много, все-таки за несколько лет в Санкт-Петербурге невозможно привести в порядок все улицы, дворы, общественные здания, жилой фонд. Дело еще и в том, что это уникальный город – с богатой историей, со своими особенностями. Поэтому его реконструкция и сохранение в историческом виде как города-памятника требуют гораздо больших средств, нежели можно себе представить. Но, повторю, работа проведена большая. Мы много ходили по Петербургу. Город сильно преобразился. Мы с удовольствием прогулялись по его улицам. И когда видели названия легендарных улиц, то переживали волнение. Любоваться Санкт-Петербургом можно бесконечно: настолько он красив, индивидуален, вечен!
– Если на время оставить прогулки по Невскому и другим замечательным улочкам, то куда можно отправиться еще? Например, за границу нашего государства?
– Можно съездить и отдохнуть за границу, безусловно, я бывал в различных странах. Знаете, есть поговорка: «Хорошо там, где нас нет». Но где бы ты ни был, через неделю хочется вернуться домой. Не могу сказать, что мне запомнилось путешествие по какой-то стране, что я оставил где-то кусочек своей души, сердца. У меня другое отношение сложилось к заграничным поездкам. Впечатления есть, но восторгом мои ощущения не назовешь. Может быть, это частично связано с тем периодом, когда я занимался бизнесом и штаб-квартира моей компании находилась в Швейцарии, в Цюрихе. Я приезжал туда довольно часто, раз восемь-десять точно был. И тогда, в начале 90-х годов я был шокирован данной страной. И сегодня такая страна, как Швейцария, может удивить тех, кто не знаком с ее особенностями. Но я имею в виду не природные или климатические условия, а стиль жизни, ее образ. Цюрих может поразить своей размеренностью, люди очень уважительно относятся к окружающим. Личность там – действительно высшая ценность в обществе, и это не просто слова. Что тут добавить… Тем более что в те лихие для нашей страны годы увидеть другую жизнь – это как попасть на другую планету!
– Насколько вы прониклись швейцарским духом, работая в Цюрихе?
– Дело в том, что я работал в Красноярске, просто мне достаточно часто приходилось бывать в Швейцарии, да и в других странах, где работали предприятия компании. Как я уже говорил, это был 1991 год. Тогда всё было в диковинку для обычного советского человека: магазины, рестораны, отели, автомобили и так далее. Сейчас нас этим уже не удивишь, сейчас важны другие моменты. Например, связанные с отношением к жизни, гостеприимством, в целом с образом жизни.
– Россия на пороге выборов нового президента. Что, по вашему мнению, будет после ухода Владимира Путина?
– Как человек партийный, имеющий вторую специальность «политология» и как просто гражданин, я не могу не интересоваться политикой. Правда, я никогда не стремился ею заниматься. Совершенно умышленно занимаюсь только хозяйственной деятельностью. Мне это нравится. Как человек команды, я заинтересован в победе партии «Единая Россия», от которой зависит и мое будущее. Я за стабилизацию, преемственность курса. Это однозначно.
– Напряженный график работы, большая ответственность. Как вы справляетесь с такой нагрузкой? Поделитесь рецептом с читателями…
– Нужно правильно подходить к своему свободному времени, отдыху, планировать его. Мой отпуск в 2007 году начался с того, что мы с друзьями организовали автопробег Россия – Монголия. Получилось так, что я не смог по объективным причинам заехать в Монголию, но путь до Тывы, Кызыла мы с семьей проехали. Потом проводили своих друзей за пограничную черту. Четыре семьи уехали покорять страну степей. А я вынужден был вернуться в Красноярск. В этом автопробеге важен был как раз не сам факт путешествия по Монголии, а именно процесс общения с друзьями. Кроме того, мы ежегодно сплавляемся по Мане. Зимой я катаюсь на горных лыжах, вовлек в это занятие всю семью! Поэтому нам уже осенью не хватает снега! Кроме этого, фитнес. Весь день ты на работе, устаешь, но идешь часа на два в спортзал, бассейн, а потом приходишь домой и снова можешь работать…
– Ваши любимые места отдыха. Или вы постоянно ищете новое?
– В этом году я еще отдыхал на озере Тагарском, где был первый раз. Мне очень понравилось озеро, санаторий. Часто выезжаем на озёра Хакасии. А вообще мест хороших очень много: и Красноярское море, и Хакасия, и юг Красноярского края. Я с удовольствием проехал по Тыве! Природа, ландшафт поражают. Пейзажи накладываются один на другой. Я был там не раз, но не устаю удивляться. Кроме того, в Тыве побывала моя семья, так как автопробег был семейный. У нас есть свой клуб друзей-единомышленников.
– Расскажите про этот клуб.
– Он начинался с крепкой мужской дружбы, а потом присоединились жены, дети, 25 лет мы дружим. В клуб входят самые разные люди: и бизнесмены, и чиновники. Вместе мы отмечаем праздники. Мы путешествовали по Саянам, на катере ходили по району Саяно-Шушенского водохранилища. Вершины, покрытые альпийскими лугами, – красота невероятная. Последний автопробег прошел со всей официальностью и был серьезно подготовлен. Единая форма, отличительные знаки на машинах, флаг России, флаг Красноярска, флаг клуба, торжественное построение у памятника Дубенскому всей команды. Были проводы, сожаления тех, кто не смог поехать… Пробег мы посвятили 380-летию Красноярска. Мы не стали приглашать журналистов. Не было задачи сделать пиар, хотя событие было действительно яркое.
– Стиль одежды: есть ли альтернатива деловому костюму?
– Могу отметить, что за моим стилем следят супруга и дочь. Их мнению я доверяю. Думаю, что в любом магазине города Красноярска я смог бы приобрести себе одежду. За границей меня никогда не тянет заняться шопингом.
– Часы какой марки предпочитаете?
– Всё, что касается внешней атрибутики – мебель в кабинет, аксессуары, – к этому я совершенно равнодушен. Часы мне подарили на юбилей, с тех пор их ношу.
– Насколько вы авто-мобильны? Какая машина, по вашему мнению, роскошь, а какая – средство передвижения?
– В этом плане я неприхотлив. Главное, чтобы машина ездила! А ее марка по большому счету не важна для меня. Сейчас у меня джип «Хюндай».
– Ваш дом – квартира или загородное жилье? Кто занимался проектом?
– Безусловно, сам. Подобрал типовой проект, затем в него внес необходимые коррективы, посоветовался с проектировщиками. Они что-то подсказали, поправили в чем-то. Что касается жилья, то я предпочитаю жить за городом, но семье более удобно жить в городской квартире. Поэтому летом мы живем на даче, а зимой – в квартире.
– Спасибо за беседу.