Как бы там ни было, а наши грезы и мысли о машине для своего гаража практически всегда обращены на дорогу за окном, где мелькают те или иные модели, связаны с авто наших друзей, соседей, коллег по цеху, с нашими взглядами на сеть техобслуживания и т.д. и т.п. Другое дело – заставки на рабочем столе наших компьютеров. Здесь мы размещаем то, что просто радует глаз и поражает воображение. Кстати, это нормально, если эта картинка привлекательна не внушительным объемом своих… ну, скажем, бамперов, а четырех-шестилитровым объемом своих двигателей. Фото «крутой тачки» в стиле техно-космо-фэнтези в нашем «компе» – это такая «хотелка иметь мечталку». А что? Это Роман с известной «русской» фамилией прикалывается по яхтам и самолетам. Будь у нас столько денег, мы-то уж точно парочку таких авто завели бы у себя в гараже. А каких это – таких? Ну, хотя бы вот таких, о которых пойдет речь ниже. Сегодня герои нашего обзора – автомобили-уникумы, фантомы и легенды одновременно. А общее у них одно: это самые неизвестные широкому кругу автолюбителей машины. Вот они, машины-заставки, машины-Х.
Spyker
Spyker – киногерой. Родина его – Голландия. Внимательные зрители не могли не обратить свои взоры на это чудо на киносеансе «Основного инстинкта-2». Сегодня под маркой Spyker выпускают только двухместные купе и родстеры стоимостью более $300 тыс.
Venturi
Совсем недавно французы представили серийную версию Fetish – электромобиля, который появится в продаже во второй половине следующего года. Fetish оснащен электродвигателем мощностью 330 л.с., а его аккумуляторов хватит для поездки на расстояние в 350 км. На подзарядку аккумуляторов будет уходить всего 3,5 часа. Если же этого времени нет, то достаточно будет воткнуть автомобиль в розетку на 10 минут – полученной энергии хватит на преодоление 16 км! По предварительным данным, цена Venturi Fetish составит около $500 тыс.
Koenigsegg Это шведский автомобиль. Суперкар оснащается моторами мощностью 662 л.с. или 817 л.с. (версия CCR). Цена Koenigsegg – более $550 тыс. Ежегодно выпускается семь подобных автомобилей. Koenigsegg – самый быстрый в мире серийный автомобиль. 388 км/ч! Мощность – 817 л.с.! Интересно, а где это можно выжать всю скорость и измерить эту «можность»? Шведам виднее.
Leblanc Швейцария известна в мире благодаря своему сыру, часам и банкам. Как знать, может быть, фирма Leblanc добавит в этот ряд еще и автомобили? По крайней мере, компания обещает начать серийное производство своего автомобиля в самом ближайшем будущем (каждая машина будет стоит около $650 тыс.)
Tramontana Этот суперкар с весьма необычным дизайном делают в Испании. По словам создателей Tramontana, при конструировании автомобиля они смотрели в первую очередь на самолеты-истребители, а также на болиды «Формулы-1» – и старались сохранить их суть в конструкции машины. Как ни странно, но у Tramontana всего три колеса. А вот с двигателем полный комплект, даже чересчур. W12, который выдает 712 л.с. А? Каков горячий испанский парень?
Protomotors А вот и азиат на горизонте. Корейская фирма с таким названием выпускает спортивный двухдверный автомобиль под названием Spirra. Кроме того, Protomotors известна еще и как компания, которая делает из обычных минивэнов настоящие офисы на колесах. Причем в некоторых случаях однообъемники превращают даже в лимузин! REVA Под этим брендом выпускают очень современный автомобиль на электротяге. Причем, что самое интересное, REVA – это не европейская фирма. Ее владельцем является компания Bangalore из… Индии. Пока, правда, REVA сделала всего несколько подобных автомобилей, однако индийцы считают, что будущее автопрома именно за ними.
Ну и на закусочку. Не будем их сильно представлять, просто покажем. Вы же понимаете, что зачастую такие автомобили и существуют, только колеся в фургонах от автосалона к автосалону. Чтобы не купить, а посмотреть. Вот и смотрите.
P.S.
Когда всю жизнь общаешься с машинами, на которых люди просто ездят, то, столкнувшись с этими монстрами, задаешь себе справедливый вопрос: зачем они? Это как взять в любовницы русалку: круто и оригинально, but how? |
